Применение

Опора РМП-6 представляет собой металлическую конструкцию П-образной формы, с помощью которой дорожный знак устанавливается на необходимом удалении от обочины и на необходимой высоте. Опора РМП-6 предполагает, что металлический дорожный знак, а также указатели, светофоры и т.д., будут находиться по направлению движения автотранспорта. Кроме того опора РМП-6 предполагает, что с ее помощью будет установлен не только металлический дорожный знак, но и видеофиксаторы и камеры, с помощью которых осуществляется контроль дорожного движения.

Возможность установки дополнительного оборудования делает изделие многофункциональным и значительно расширяет возможную сферу его применения. Широкому распространению таких металлоконструкций также способствует их высокая сопротивляемость дополнительному воздействию, под которым могут пониматься нагрузки, связанные с ветровой активностью, атмосферными осадками, а также деятельностью человека. Так, например, в опору конструкции может врезаться транспортное средство, что может привести к различным аварийным ситуациям. При этом изделие может компенсировать воздействие определенной силы и при этом сохранить заданное положение. Безопасность металлоконструкций является максимально важным параметром, так они чаще всего устанавливаются на автомобильных дорогах с несколькими полосами движения и большим транспортным потоком.

Технические характеристики

Опора РМП-6 имеет высоту чуть менее 6 метров и ширину пролета 17,5 метров. Это означает, что с помощью такой конструкции металлический дорожный знак может быть установлен только на дорогах соответствующей ширины. Благодаря своей конструкции опора РМП-6 отличается большой устойчивостью и долговечностью. С помощью такой конструкции металлический дорожный знак может быть установлен на срок длительностью более 30 лет. Долгий срок службы, оптимальный вес, получаемый за счет использования определенных видов металлопроката, делают металлоконструкции максимально рентабельными: с их помощью современная дорожная инфраструктура может быть организована с минимальными затратами. Сниженный вес, ровно как и разборная конструкция, позволяют осуществлять перевозку металлоконструкций с привлечением различных транспортных средств и оптимизировать затраты на логистику.

Особенности конструкции

Опора РМП-6 имеет П-образную форму и состоит из двух столов и ригеля. Металлический дорожный знак монтируется на ригель, который располагается перпендикулярно движению автомобилей. Опора РМП-6 имеет ригель, состоящий из стальных трубок. Конструкционные части опор надежно свариваются между собой. Металлический дорожный знак монтируется с помощью специальных креплений и хомутов.

Покрытие

Металлический дорожный знак и сопутствующие указатели эксплуатируются в условиях постоянного воздействия окружающей среды. Для компенсации этого воздействия опора РМП-6 обрабатывается методом горячего цинкования. Получаемый в результате цинковый слой выступает одновременно и в качестве декоративного покрытия. Этому способствуют его внешние характеристики, полностью отвечающие современным требованиям ландшафтного оформления городского пространства. В то же время использование цинкового слоя в стандартной комплектации вместо лакокрасочных составов позволяет значительно сократить расходы на обслуживание систем: в отличие от последних он не требует обновления, сохраняя свои внешние характеристики и способность противостоять вступлению стали в окислительные процессы в течение долгого времени.

Металлический дорожный знак, указатели и необходимое оборудование, как и сама опора РМП-6, гармонично вписываются в городской пейзаж.

Установка

Опора РМП-6 может быть установлена как с использованием закладного фундамента, так и непосредственно в грунт. Установка с использованием закладного фундамента позволяет снизить расходы на обслуживание дорожных конструкций. Использование дополнительного закладного элемента, в котором фиксируются опоры металлоконструкций при фланцевом методе монтажа, позволяет увеличить устойчивость всей системы и ее сопротивляемость внешним нагрузкам. Его наличие также облегчает и удешевляет выравнивание системы. Данный метод монтажа связан с дополнительными затратами, в первую очередь, с закупкой самих закладных элементов, а также проведением дополнительных работ. При этом все расходы быстро окупаются, а замена металлоконструкций в будущем может производиться без замены фундаментной системы, что значительно удешевляет проведение соответствующих работ. Параметры закладного металлического элемента могут варьироваться и зависят, прежде всего, от особенностей грунта, его сыпучести и однородности, глубины промерзания и т.д.

Преимущества

С помощью данных опор дорожный знак можно установить над любой полосой движения
Опора РМП-6 отличается современным дизайном
Опора РМП-6 может использоваться в районах с большой ветровой нагрузкой

Голосов 3 Рейтинг 4.6