Дорожное ограждение 11 ДО-1,5-300 кДж У4

Описание

Применение ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4

Это конструкция, использующаяся для обеспечения дополнительной безопасности на дорогах. Дорожный барьер устанавливается по обочинам дорог, где велика вероятность заноса автомобилей и их вылета. Ограждение данного типа изготавливается из металла и отличается большой сдерживающей силой. Дорожный барьерный ограничитель может монтироваться на дорогах, имеющих резкие повороты, проложенных над другими дорожными полотнами, в горных районах и т.д. Ограждение защищает автомобиль от столкновения с деревьями. Кроме того, дорожный барьерный ограничитель обеспечивает сохранность построек и объектов, расположенных вдоль дороги. В данном случае важна не только сдерживающая сила конструкции, но и материальное обозначение того факта, что дорога на данном участке требует особого внимания при управлении транспортным средством.

Технические характеристики ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4

рассчитано на нагрузку в 300 кДж. Барьерный дорожный односторонний ограничитель характеризуется шагом. Шаг конструкции – расстояние, на которое одна ее стойка отдалена от другой. Ограждение имеет шаг в 1,5 м. Дорожный барьер изготавливается из стали толщиной в 4 мм. Достаточно небольшое расстояние между стойками увеличивает вес конструкции и одновременно ее надежность.

Особенности конструкции

Участок конструкции, на котором ограждение реализует свою основную функцию, называется рабочим. Дорожный барьер состоит из одного ряда металлических секций, выполненных из гнутого профиля. Профиль должен быть гнутым, так как именно такая форма позволяет добиться необходимых технических характеристик. Ограждение также подразумевает наличие стоек, амортизирующих консолей. Для скрепления всех элементов конструкции используются специальные болты. Так как автомобильная дорога требует обеспечения безопасности в любое время суток, ограждение дополнительно комплектуется светоотражателями.

Покрытие ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4

Оно обрабатывается методом горячего цинкования или грунтования. Такая обработка необходима, так как металлическая конструкция используется в условиях открытого пространства, то есть подвержена воздействию коррозии. Защитная обработка позволяет компенсировать такое воздействие и продлить срок службы конструкции.

Установка

Каждый участок конструкции монтируется с помощью стоек. Стойка фиксирует дорожный барьер, позволяет ему реализовывать заложенный в него технический потенциал.

Преимущества

• Односторонняя конструкция имеет большую сдерживающую силу
• Длительный срок эксплуатации ограждения
• Возможность применения в разных климатических зонах